无骨雨刷和有骨雨刷到底孰优孰劣

而相对于轮胎和密封胶条等部件,车身上最易老化的橡胶制品就是雨刷了。雨刷对于不少车主来说都不陌生,使用次数应该是很频繁的,对于这么一个频繁出现在我们视野中的一个零件,我们对他有多少了解呢?

雨刷是什么鬼?

1917年一位名叫欧谢(J. R. Oishei)的美国人,在纽约州水牛城的雨夜里驾车,不慎撞伤一名骑着自行车的少年。他为了杜绝此类意外再度发生,发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷。

雨刷的接口有哪些?

如果你天真的以为所有雨刷接口都一样的话,那么你错了!现代汽车的雨刷接口是不同的,如果你打算更换雨刷,一定要了解自己的车应该配什么样的雨刷接口。

如果详细分类的话,雨刷接口可以有五种分类,分别为:U型钩、直插式、燕尾式、卡扣式以及侧插式。由于并没有统一规格,各个厂家有的还有自己的一套接口,所以市场上还有U型接口和四合一接口等说法。这个在购买前一定要跟商户沟通清楚,以免买回来雨刷无法安装的事情发生。

有骨雨刷和无骨雨刷

聊到这个话题,很多车主都会有不同反应,易车问答编辑估计,两边观点无非就是:一种是无骨雨刷好;而另一种声音一定是什么是有骨什么是无骨?

在大家准备购买雨刷时一定会见到商家不停讲无骨雨刷的好处,比如受力均匀啊,寿命长啊等特点!

其实无骨雨刷由于设计结构问题,在空气动力学上面,较之老的有骨雨刷确实得到了提升,它几乎可以彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动,使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平,其对于噪音和与玻璃贴合度方面要好于有骨雨刷。加之无骨雨刷器设计简单、结构轻小,更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上。

当然了,有骨雨刷也并不是一无是处。现阶段国内车型除了低端车外,多数车型已经不会为了考虑成本而采用有骨雨刷了。在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力平均,磨损的程度也平均,不容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音,而且刮得干净。由于结构简单,所以价格相对便宜。

虽然有骨雨刷压力平均,但是压力是通过层层压条传递下来的,刮片上又存在多个受力点,容易导致受力不均衡。而且铁架主体有较大的重量,长期使用会对雨刮电机造成一定的影响。其实,雨刷无论是有骨还是无骨,适合自己车辆的雨刷,能保障行车安全的才是最好的。

雨刷的寿命

通常来说雨刷的寿命是一年,无骨雨刷的寿命可能会有一定延长,但是很少有雨刷能够使用两年以上。经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷,雨刷条会老化,开裂,当使用雨刷时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时,就表示您需要更换雨刷了。

如何延长雨刷寿命?

1、风挡玻璃如果过脏,在使用雨刷前要用干布轻轻地清理一下风挡玻璃上的赃物,减少雨刷不必要的磨损。

2、不要在不喷玻璃水的情况下干刮,易导致雨刷器胶片异常磨损和雨刷电机的损坏。

3、当雨刷片出现刮水不良时,用水浸湿雨刷片,用水砂纸将雨刷片来回磨几次,再用清水清洗干净后放回风挡,尝试刮一下,看看是否有不平的地方,如果有可以多尝试几次,此方法仅限雨刷片轻度损伤时。

更换雨刷的注意事项:

有些车型的雨刷是隐藏式的设计,正常熄火后,是无法抬起雨刷臂的。以大众车型为例,首先是保证车辆是怠速状态,然后熄火将钥匙旋转到“OFF”的位置,但注意不要拔下钥匙,此时将雨刷控制杆向“点刷”位置按一下,雨刷就摆起停止在竖直位置,方可进行更换,更换后再次通电雨刷就会复位。至于其他品牌车型,可以在使用使用手册中寻找答案,对于比较懒的朋友们,还是电话咨询一下品牌4S店比较方便。

最后需要特殊说明的是,安装完了并不代表就一定OK了!一定要装好后,试用一下,以免行驶的时候发现雨刷不合适造成行车安全问题。

看起来雨刷是个很小的损耗件,但是它关乎我们的行车安全,只要大家在日常的用车中多一点点的在意,安全就永远围绕在我们大家的身边。

Copyright® 2015 www.hnzijia.com ALL RIGHTS RESERVED 河南省自驾旅游协会 版权所有 豫ICP备12026425号
电话:0371-60907724 4007173456     传真:0371-60907734
我的 公告 反侵权 更正 ^TOP