车三巨头奥迪、宝马和奔驰近日签署了一份协议，同意对其联合投资的导航业务Here共享行车过程中的实时传感数据，以使传感系统更好地处理周围环境数据，提高安全性。

       这一协议开启了主流品牌首次同意共享数据的先例，是严格意义的互联车行业的开始，将催化出更多自动驾驶技术的推出。

       HERE的车联网产品行销经理Alex Mangan表示，“我们首次显示了如何获得大量行车传感数据，并使用这些数据实现安全和效率。而且，为了充分利用互联系统，我们作为一个行业需要彼此沟通共享。车辆需要传感数据，在取得各车企的共享协议后，丰田旗下的车辆可认知到捷豹路虎在路边看到了什么样的道路环境。”

       Mangan认为，随着豪车三强加入数据共享，其他品牌将更有可能投身其中。不过现阶段进程非常缓慢。

       Mangan解释称，“很有意思的是，每家车企都清楚要实现自动驾驶安全，必须实现数据共享。但到实际操作阶段，车企又想坚持不同特点，因此数据也不能立即实现兼容。”

       这正是Here面临的困境，Mangan称，“从宝马3系得到的数据与宝马5系差异很大。而宝马与奥迪和奔驰的差异更大。因此，规范数据集是一项巨大挑战。我们必须在云端做很多的处理程序，然后系统才能识别在某时某地存在危险。”

       如果更多的品牌加入共享中，数据将成倍增长，汇集成全球云信息。一旦这些信息规范化，将能切实发挥汽车行业物联网的作用。